近20年来，中国的箱包产业踏上了发展的快车道。中国箱包业，从无到有，从小到大，取得了长足的发展和进步。

　　现阶段，中国的箱包产业，无论是从产业规模，还是生产总量，亦或是出口总量等，都位列世界首位。中国箱包产量已占全球70%以上的份额，中国俨然已经成为箱包生产大国。中国拥有2万多家箱包生产企业，生产了全球近三分之一的箱包，其市场份额巨大。事实上，中国不仅仅是全球的箱包制造中心，也是全球最大的箱包消费市场。

　　近几年伴随箱包产业的快速发展，中国箱包企业数量也在不断增加，目前主要集中在沿海的广东、福建、浙江、山东、上海、江苏、和内陆的河北、湖南八个省份。你能了解多久的过去，你就会知道多远的未来。先简单回顾一下中国箱包产业的发展历程。

　　中国的箱包产业，最早是从为国外品牌做OEM开始的。因为中国相对便宜的劳动力成本、相对低廉的土地租金成本等等因素，很多国外的箱包企业选择来中国进行加工生产。

　　在那个时期，在我们中国的沿海地区，箱包制造产业得到了蓬勃的发展，大有“星星之火可以燎原”之势。著名的来料加工、来样生产、来件装配和补偿贸易（简称“三来一补”）和中外合资、中外合作、外商独资经营（简称“三资”）成为沿海省市的特色。

　　比如在珠三角地区，箱包生产企业从港、澳、台地区的商家那里获得订单皮具，开始大规模的生产加工制造；比如在胶东半岛的山东省，得益于和韩国、日本毗邻的地理优势，从韩日商家那里获得订单，然后组织生产加工等等。

　　这就形成了今天中国箱包产业的格局，按照区域划分，中国的箱包业在沿海的广东、福建、浙江、山东、上海、江苏、和内陆的河北、湖南八个省份发展最为突出。作为世界最大的箱包生产国，这八个省份所生产的箱包产品占据了全国80%以上的市场份额。与此形成鲜明对比的是，广大的中西部地区箱包业发展却严重滞后。

　　经过多年的快速发展，就“十一五”期间，在这八个箱包制造业发达的省份里，逐渐形成了产业链完整、集聚效应明显、各具特色的箱包产业基地。

　　在广东，因为信息灵通、原材料和辅料相对丰富、产业链完整等因素的综合作用，因此广东的箱包产品呈现出质量好、款式新、产品档次高等特点，处在我国箱包制造的龙头地位。目前国际国内一些知名品牌，大多数选择在广东加工生产。很多知名企业在广东设立采购中心、运营中心、营销中心等等，或者设立分公司、办事处等等。

　　在广东广州花都区狮岭镇，有很多箱包企业生产真皮面料布袋、皮件原辅料等，因为其市场规模大、品种全而全国闻名。在当地政府的支持和扶持下，该地区皮件生产制造业得到了快速的发展，是中国南方地区唯一的“中国皮具之都”。

　　长三角地区的箱包产业紧随其后，因为箱包产业是这个地区的传统产业，依托中国上海这个现代国际化的大都市在信息流、物流贸易、人才资源等方面的优势，长三角地区的箱包产业也得到了快速的发展。该地区较为突出的产业基地有“中国旅行箱之都--浙江平湖”、“中国箱包名城--浙江瑞安”、“中国箱包产业基地--浙江东阳”和义乌等地区。

　　山东因为临近日韩的地理优势，形成了众多的外向型箱包制造企业。福建省的箱包制造主要是旅行包、运动包等，其生产加工企业主要集中在泉州。河北的白沟是我国箱包皮具产品较早的生产和销售集中地之一爱体育，其箱包市场是北方的重要集散地，在全国有一定的知名度。企业的规模不大，产品以包袋为主。在当地政府的大力支持下，当地产业提升较快，目前是中国北方地区唯一的“中国箱包之都”。

　　在这些箱包制造发达的省份，以箱包皮具为特色经济的产业集群已经形成，一方面它作为劳动密集型产业，广泛的吸纳了社会就业，带来了社会的和谐和稳定。另一方面，带动了相关产业的发展。箱包与制鞋业的发展，带动了上下游多个行业，例如化工、橡胶、塑料、金属、机械及设备、鞋业专业市场等相关产业的发展。

　　在更为广大的中西部地区，箱包产业还比较薄弱。它们也不是完全没有机会可言。随着产业升级趋势的到来，它们为我国的箱包生产的产业转移提供了巨大的接收空间。

　　虽然我们国家已经成为全球最大的箱包生产出口基地，箱包行业的市场容量巨大箱包，同时呈现总量扩张的趋势。但是我们还处在箱包产业发展的初级阶段。我们是“制造大国”，但还不是“制造强国”，“大国”到“强国”之间还有一段很长的距离。

　　首先，产品设计能力还比较弱。我们国家的箱包制造是从OEM代工生产起步的，因此，企业没有过多的关注设计问题，对设计重视不够。后来有一些企业往往采取的是模仿甚至抄袭的战略，创新能力不够。总体而言，中国的箱包设计水平还比较低。

　　众所周知，与服装行业、鞋业等相同的属性就是，箱包行业的产品设计能力非常关键。它不仅仅体现了企业的核心竞争力水平，而且也是形势所趋。随着社会的不断发展，人们的消费不断升级，对箱包产品的追求，已经渐渐的从单纯追求功能诉求、使用价值等等初步阶段，逐渐上升到对产品的美感、时尚感以及品质感等等层次上来。因此，箱包产品的设计就变得非常关键。

　　其次，产品主要集中在中低端，同质化严重。因为箱包产业发展的历史相对较短，企业的创新能力、设计能力等等还不太强，高附加值、高科技含量的产品还比较少，产品多属于中低端。创新的少，仿造的居多。自有品牌少，大路货多。大部分企业的知识产权保护意识还比较淡薄。企业与企业之间的竞争，主要是停留在质量、功能、价格等等低水平、低层次的竞争。

　　第三，在渠道上，中国箱包企业还主要是走大流通为主。国际品牌占据了大型的百货商场等高端渠道，我国绝大部分箱包企业的产品销售还是以批发市场的大流通为主，只是占领了中低端市场。

　　第四，在品牌上，品牌少，集中度低。作为世界箱包生产大国，中国生产了全球三分之一的箱包，拥有2万多家的箱包生产企业，但是能够叫得响的箱包品牌不多。用8个字来形容中国目前的箱包产业就是：制造大国，品牌小国。

　　虽然近年来各箱包企业品牌意识不断增强，但是中国箱包行业目前有影响力的品牌不多，还缺乏真正意义上的国际箱包品牌，主要还是通过低成本优势在与国际品牌进行竞争。

　　同时，整体行业品牌集中度低。目前，在国内箱包市场的金字塔顶端，是诸如chanel、GUCCI、LV之类的国际顶级品牌，价格和利润都很高。中端则是少数中高档的品牌，但品牌缺乏个性与感染力，缺乏区隔，无法与消费者的深度情感共鸣，造成传递给消费者的可感知品牌利益严重不足。国内品牌更多集中在低端，它们的市场份额很大但赢利很低。

　　总而言之，目前我国箱包产品还是以中低档为主，销售利润仅为3%左右。一方面，人口红利在刘易斯拐点的到来下逐渐消失，在劳动力短缺、原材料价格上涨、人民币升值以及欧盟反倾销等因素的冲击下，特别是金融海啸来袭，中国箱包行业的发展形势越来越严峻，以数量求发展的高增长模式不可持续。

　　在这种形势下，中国箱包企业应该增加“微笑曲线”的两大高附加值板块——产品研发与渠道建设的投入。企业必须注重提高自主创新能力，培育自有知识产权和自主品牌。同时，对渠道进行转型、升级、扩张。优化渠道模式，对渠道进行升级或转型，由低级渠道向更高一级渠道转变。改变单一的大流通渠道模式，采取多种渠道模式并举的发展策略。

　　总之，中国的箱包企业，只有在新材料、新技术应用和产品设计、渠道、品牌建设等方面寻求突破，才能适应新的市场需求。返回搜狐，查看更多爱体育爱体育爱体育